利尔德通新材料关于沥青阻燃剂的使用方法1、推荐用量为沥青用量的10%左右,根据沥青阻燃氧指数、工艺等可适时调整用量。2、可将沥青阻燃剂直接加入热熔沥青中,确保搅拌20分钟以上。3、可将沥青阻燃剂直接加入拌合罐中与石子等建材搅拌混合均匀即可。关于沥青阻燃剂的注意事项:1、防潮、防破、防暴晒、防钩挂。2、使用过程中,如不慎进入眼睛,请及时用淡水冲洗,并立即就医***。3、包装及贮存:25kg/袋,正常贮存条件下保质期为12个月。利尔德通新材料生产的沥青阻燃剂为厂家直销,质量好,价格优!江西阻燃剂类型
我国是世界磷资源大国,资源储藏较为丰富,红磷属于无机物,具有较低的成本优势。由于红磷的阻燃效率较高、成本低廉且不含卤素,近年来在国内市场上得到了一定应用。能***用于多种树脂、不饱和树脂、热熔胶、橡胶、涂料等产品的阻燃。无卤、低烟、低毒的环保型阻燃剂一直是人们追求的目标,近年来全球一些阻燃剂供应和应用商对阻燃无卤化表现出较高热情,对无卤阻燃剂及阻燃材料的开发也投入了很大的力量。据分析,无卤阻燃剂主要品种为磷系阻燃剂及无机水合物,磷系阻燃剂中主要有包括红磷阻燃剂。磷系列阻燃剂中可能红磷的阻燃效果比较好、阻燃效率也比较高、因为红磷理论来说是完全的磷单质,磷含量可达100%,虽然包覆后磷含量有所下降,但是还是远远高于其它磷的化合物,加之包覆后的红磷吸潮性和加工热稳定性与存储、运输上的更加便利,所以红磷目前成为磷系列阻燃剂中才热塑性材料中使用**为***的。上海本地阻燃剂氮系阻燃剂是一种高效、低毒、耐热的新型高效阻燃剂。
阻燃剂的阻燃作用如下:1)吸收大量的热量,阻断了热量传递链并降低了可燃物表面温度。2)消灭氧化初期产生的活性很强的自由基(HO和H),抑制连锁反应发生。3)受热释放出大量不可燃气体覆盖在沥青表面,切断热能、可燃性气体、氧气向沥青内传递,并稀释了可燃气体的含量。4)在沥青表面形成焦化的不可燃的碳化层,隔绝氧气和可燃物的接触,终止燃烧,产生自熄,达到阻燃、抑烟目的。使用方法:1、推荐用量为沥青用量的5%左右。2、可直接加入热熔沥青中,确保搅拌20分钟以上。3、可直接加入沥青改性设备高速剪切混合乳化剂的胶体磨中,剪切20分钟即可,制成阻燃改性沥青,然后导入带搅拌的贮罐中,恒温至175-180℃。注意事项:1、防潮、防曝晒、防止钩挂。2、如果阻燃改性剂进入眼睛,用淡水冲洗,并立即就医***。3、为防止加入阻燃剂后的沥青在长时间贮存时发生少量离析影响沥青性能和阻燃效果,贮罐要求带有搅拌设备。包装及贮存:30kg/袋,正常贮存条件下保质期为18个月。
1、沥青阻燃剂之卤系阻燃剂以溴类阻燃剂为主,阻燃效果较好,但在阻燃过程中会放出大量有毒烟气,十溴二苯**在燃烧的过程中还会产生致*物质,而且成本较高。2、沥青阻燃剂之氮磷阻燃剂在高温受热时生成强脱水剂,使沥青表面脱水炭化,隔绝了外界的可燃气体和热量,抑制了燃烧的进行。同时受热时分解生成氨气和水蒸气,氨气冲淡空气中氧浓度,具有良好的阻燃效果。加之,热稳定性好、水溶性差、低烟、低毒、经济实用,是较理想的阻燃剂。3、沥青阻燃剂之非卤复合型阻燃剂在燃烧时,放出结合水,吸收大量的热量,从而抑制了燃烧,结合水在高温下与炭粒进一步发生氧化反应,减少了烟气的产生,从而达到阻燃抑烟的双重目的。卤系阻燃剂以溴类阻燃剂为主,阻燃效果较好,但在阻燃过程中会放出大量有毒烟气,十溴二苯**在燃烧的过程中还会产生致*物质,而且成本较高。氮磷系阻燃剂含氮磷元素,不含卤素,不需要三氧化二锑作为增效剂。
由于隧道内特殊的地理环境和施工条件,以及水泥混凝土抗水、不燃,因此长期以来,我国公路隧道铺面多采用水泥混凝土路面。但是,水泥混凝土路面在行车舒适性、抗滑性、低噪音及平整度等方面无法与沥青混凝土相比,而且水泥混凝土路面使用寿命短、维修周期短、路面养护费用高,已愈来愈不适应现代公路交通的要求。近年来,为了适应对隧道路面安全性、舒适性、环境友好和人性化等方而捉出的更高的耍求,一些隧道中开始采用沥青路而代替水泥混凝土路面,或者在原来水泥混凝土路面加铺沥青面层,以提高隧道路面的使用性能和改善隧道运营环境。但是由于沥青具有可燃性,在隧道工程中,特别是大型公路隧道、跨江海隧道中使用存在一定的火灾安全隐患。为了将沥青路面更好的应用于隧道内路面铺装中,解决公路隧道的防火问题,世界各国的相关研究人员都在致力于各种高效、低烟、低毒沥青阻燃剂的研究。
阻燃剂的阻燃作用能吸收大量的热量,阻断了热量传递链并降低了可燃物表面温度。道路阻燃剂批发
阻燃剂作用消灭氧化初期产生的活性很强的自由基(HO和H),抑制连锁反应发生。江西阻燃剂类型
伴随着我国高速公路的飞速发展,沥青路面材料已经成为我国道路铺装的主流,沥青路面是一种半刚性路面,具有减震舒适、易于保养等特点,是目前公路隧道的优先路面形式。沥青以树脂和橡胶为基体,具有一定的可燃性,在发生交通事故时往往伴随火灾,沥青路面也会同时起火或者生成浓烟,不仅在无形中增加了抢险救灾和人员逃生的难度,而且增加了公路隧道的养护成本。阻燃科学技术是为了适应社会安全生产和生活的需要,预防火灾发生,保护人民生命财产而发展起来的一门科学。阻燃剂是阻燃技术在实际生活中的应用,按照阻燃剂中有无卤素分为卤系阻燃剂和无卤阻燃剂,它是一种用于改善可燃易燃材料燃烧性能的特殊的化工助剂,广泛应用于各类材料的阻燃加工中。经过阻燃剂加工后的材料,在受到外界火源攻击时,能够有效地阻止、延缓或终止火焰的传播,从而达到阻燃的作用。现有沥青阻燃剂中的部分成分在高温贮存过程中会分解产生有害气体,对环境造成危害并影响实际阻燃效果,且会加速路面损害及影响各项路用性能,因此研究一种性能优越,低毒、低烟、高效的沥青阻燃剂迫在眉睫。江西阻燃剂类型
常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年,从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易,到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发,已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系,重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发,目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品,广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。